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Nome: Emanuele
Ciao, Mi chiamo Emanuele e ho 23 anni. Studio Ingegneria Meccanica all'UniversitÃ degli studi di Perugia, e vivo tutta la settimana a Perugia e il fine settimana a Terni. Mi piace vivere all'aria aperta e incontrare nuove persone. Mi piacciono le moto, soprattutto se sono Ducati.

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sabato, 31 maggio 2008

Ci sto lavorando...

Sto tentando di mettere in ordine il mio template e di epurarlo da tutti questi script che saranno belli ma rallentano in maniera mostruosa la navigazione. Se avete problemi nella visualizzazione o nel caricamento è normale.

Ci sto lavorando.

postato da: ecasali alle ore 09:00 | link | commenti (1) | commenti (1)
categorie: blog

venerdÃ¬, 30 maggio 2008

Dentrifricio

Pubblicità di un dentifricio per denti sensibili:

Un dente donna piange perchè il ragazzo l'ha lasciata, allora l'amica confi-dente le dice:

"Non poteva funzionare.
Lui è tropo freddo
e tu troppo sensibile"

postato da: ecasali alle ore 20:43 | link | commenti | commenti
categorie: pensieri, blog, internet, comico

venerdÃ¬, 30 maggio 2008

Motore ibrido ad aria: "una soluzione semplice che muove una rivoluzione ibrida"

Il motore ibrido pensato dal gruppo Scuderi è un motore che separa il ciclo di compressione da quello di potenza.
Costruttivamente c'è un cilindro dedicato alla compressione e uno dedicato alla combustione; i due si muovono insieme e sfasati di 20 gradi.
Il ciclo di funzionamento è semplice:

L'aria entra nel cilindro di compressione durante la sua corsa discendente;
L'aria viene compressa nel cilindro e al punto morto superiore si aprono le valvole di scarico del compressore;
Poco dopo il completamento della fase 2 si aprono le valvole di ammissione del cilindro di potenza ed entra l'aria compressa;
Chuse le valvole di ammissione del cilindro di potenza inizia l'espasione e contrmporaneamente viene iniettato il combustibile nella camera di combuzione;
L'espansione termina al punto morto inferiore e si aprono le valvole di scarico del cilindro di potenza.

Alla apparente complicazione impiantistica la soluzione del gruppo scuderi risponde con molti vantaggi:

Con l'utilizzo di un serbatoio per l'aria compressa si può immagazinare semplicemente l'energia della frenata che altrimenti andrebbe persa; Questo motore si propone come alternativa vantaggiosa all'utilizzo dei generatori elettrci per il recupero sell'energia della frenata, infatti ha bisogno solo di un serbatoio per l'aria;
Con l'iniezione di acqua nel condotto di collegamento tra i due cilindri e all'interno del cilindro di potenza si può migliorare l'efficienza termodinamica del motore;
Non c'è bisogno del turbocompressore, infatti si può ottenere una sovralimentazione semplicemente aumentando l'alesaggio del cilindro di compressione;
Si può aumentare l'efficienza del motore incrementando la corsa di espansione, dato che è indipendente da quella di compressione;
Possibilità di sfruttare l'aria compressa ottenuta nella frenata per alimentare delle utenze industriali;
Basse emissioni di inquinanti (e quindi riduzione dei costi di post-trattamento degli inquinanti).

Sarà solo un interessante esperimento o lo vedremo in circolazione prossimamente ?

Links:

www.scuderigroup.com

postato da: ecasali alle ore 18:46 | link | commenti | commenti
categorie: varie, internet, motori, attualitÃ

giovedÃ¬, 29 maggio 2008

Arriva la pioggia e le temperature rientrano nella media stagionale

Le alte temperature che negli ultimi giorni hanno attanagliato la penisola tendono a mitigarsi per merito delle copiose piogge che stanno bagnando le regioni del centro nord.
A Perugia la pioggia è comparsa timidamente in mattinata e sul tardo pomeriggio, dopo diverese ore di sole, ha iniziato a scendere in maniera insistente.
Il caldo degli ultimi giorni è stato causato da un vento di scrocco che ha fatto aumentare le temperature al di sopra della media stagionale. Nonostante le regioni meridionali non potranno beneficiare delle precipitazioni che stanno interessando quelle del nord, dalle previsioni, anche qui le temperature dovrebbero essere in calo.
Dopo questa ondata di fresco è previsto il bel tempo per il week end lungo del 2 giugno, fatta eccezione per alcune regioni settentrionali.
Quindi: Chi ha in programma una gita al mare non si lasci intimorire da queste piogge passeggere.
Comunque, le condizioni meteo per i prossimi giorni sono schematicamente riassunte nelle mappe seguenti (fonte: www.ilmeteo.it)

Io ho in programma un emozionante ponte del 2 giugno in collegio, quindi... pioggia o sole, per me non fa molta differenza!

Alla prossima !

Links:

www.ilmeteo.it

postato da: ecasali alle ore 18:43 | link | commenti (7) | commenti (7)
categorie: varie, pensieri, internet, attualitÃ

mercoledÃ¬, 28 maggio 2008

Moratti chiede il divorzio: Era ora !

"Era ora ! " E' stata la prima cosa che ho pensato quando ho avuto la notizia della separazione di Mancini dall'Inter.
Questo allenatore è stato capace di farsi odiare da tutti per i suoi modi da sbruffone e per le sue "buffonate calcistiche" che hanno portato a una vittoria dello scudetto molto sofferta.
Il divorzio lascerà sicuramente degli strascichi, infatti, si inizia a parlare di soldi. Più precisamente dei 24 milioni di euro che Moratti dovrà pagare a Mancini in quattro anni; Ma non è tutto ! Moratti dovrà risolvere anche i contratti firmati con lo staff dell'ex tecnico neroazzurro.
Ma quanti soldi per delle persone che dedicano la loro vita a un gioco. Mandiamoli a lavorare !

Links:

postato da: ecasali alle ore 09:22 | link | commenti (6) | commenti (6)
categorie: pensieri, blog, giornalismo, attualitÃ